Выехать из ЕАО не смогли хабаровские дачники по вине железнодорожников (ФОТО)
Жители Хабаровска вечером 23 июня застряли в пробке, пытаясь вернуться в краевой центр из поселка Осиновка, который находится на территории ЕАО. В итоге путь домой вместо сорока минут занял несколько часов. Корреспондент DVHAB выяснил причины возникновения этой ситуации.
В редакцию DVHAB обратилась хабаровчанка и сообщила, что ее брат и мать застряли на железнодорожном переезде у поселка Осиновка. Вернуться домой они не смогли из-за ремонтных работ, которые перегородили дорогу и о которых жителей регионов заранее не предупредили.
- Родные поехали полить рассаду в парнике на дачу в Осиновку. Деревня находится в ЕАО, на левом берегу Амура. Дорога лежит через узкоколейку, идущую к рыбзаводу в селе Владимировка. В 18 часов по дороге на дачу благополучно ее миновали. Обратно выехали в 20 часов 25 минут, до переезда еще 15 минут. Там родственники обнаружили, что проезд перекрыли: идут какие-то ремонтные работы. Почему ночью, в темноте? У переезда собралось много машин дачников, которые возвращались в город. Дорога эта единственная, больше в Хабаровск никак не попасть. Родственники звонили время от времени. Автобус стоял больше двух часов. По узкоколейке маневрировала платформа с рабочими, людей не пропускали. Никакого объявления о работах вывешено не было, – посетовала хабаровчанка Елена.
Если бы дачников оповестили заранее, то брат и мама нашей собеседницы поехали бы на дачу в другой день. Они оказались не готовы к этому. Раньше подобных происшествий не было. В результате оказавшиеся в пробке люди опасались, что проведут так ночь и на следующий день опоздают на работу. Домой родственники нашей собеседницы все-таки вернулись, но в одиннадцатом часу вечера - притом что дорога обычно занимает сорок минут.
Мы решили выяснить причину происшествия. На территории Смидовичского района ЕАО на железной дороге ремонтными работами занимается Путевая машинная станция № 74 (ПМС 74) дальневосточной дирекции по ремонту пути. Это структурное подразделение филиала РЖД. Корреспондент DVHAB связался с ними.
- На переезде у Осиновки шла погрузка плетей, то есть длинных рельсов, на рельсовозный состав. Идет капитальный ремонт железнодорожного пути. Должно быть окно для перегона Аур-Ин. Окно - это время, когда не ходят поезда, оно необходимо, чтобы выполнить работы на железной дороге. Для этого и грузили рельсы. На пути рядом с деревней Осиновкой рельсовые плети лежат на временном хранении. В ближайшем будущем - ни на следующей неделе, ни через неделю - перекрывать этот переезд не будут, - говорит Денис Жданов, главный инженер ПМС 74.
По его словам, сейчас уведомить людей о том, что переезд на время закроют, должна была Путевая часть 5 (ПЧ 5). Ответить, почему этого не сделали, наш собеседник не смог. Будем надеяться на то, что в следующий раз ПЧ 5 и другие железнодорожники будут внимательнее относиться к собственным обязанностям.
Напомним, РЖД вложит семь миллиардов рублей в развитие железнодорожной инфраструктуры в ЕАО. Деньги потратят на развитие Восточного полигона железных дорог, реконструкцию путей и обновление инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса.
Иван Павлов, новости ЕАО на DVHAB
