Ввести штрафы для безбилетников предложила мэрия Хабаровска

Уже несколько лет наказание для безбилетников в Хабаровском крае не предусмотрено. В 2021 году статья 11.18 КоАП РФ, регулирующая ответственность за проезд без оплаты, была исключена, а на региональном уровне ее у нас так и не ввели. Чем «зайцы» и пользуются, становясь головной болью перевозчиков. 

- В данный момент любой человек в автобусе может сказать, что не хочет платить, и ничего ему за это не будет. У нас «космическая» проблема с безбилетными пассажирами, с отсутствием контроля за оплатой на транспорте. Тот же МУП «ГЭТ» не может бороться с зайцами, хотя оштрафовали бы парочку на камеру - и после этого люди десять раз бы подумали. Я давно бью в колокола, потому что конфликтных ситуаций вагон и маленькая тележка, - отметчал ранее Иван Новиков, руководитель группы компаний «5 звезд». 

В трамваях, которые обслуживает упомянутый МУП «ГЭТ» пассажиров регулярно пугают контроллерами на линии, но все это не более чем слова. Поэтому сейчас управление транспорта решило добиться введения штрафов, чтобы «зайцы» перестали ощущать свою безнаказанность. Этого очень ждут перевозчики. 

- Управление транспорта администрации города Хабаровска вышло с инициативой в Законодательную Думу Хабаровского края  о принятии нормативно-правового акта о штрафе за безбилетный проезд в общественном транспорте, - поделилась Елена Шадуя, перевозчик.

Кроме того, на краевом уровне власти в очередной раз за последнее время предложили мэрии и перевозчикам распространить механизм оплаты проезда при входе в автобус, а не при выходе, как сейчас. На некоторых маршрутах такая система уже действует, и предприниматель Данил Артамонов, которые ее внедрил, отмечал высокую эффективность данной меры в борьбе с безбилетниками. Их просто не сажают в салон, если они отказываются оплачивать проезд.  

- Минтранс Хабаровского края в целях борьбы с «зайцами» рекомендовал администрации города Хабаровска поработать с перевозчиками и внедрить в общественном транспорте оплату при входе, - рассказала Елена Шадуя. 

Напомним, в последнее время участились случаи, когда водители или кондукторы прячут терминалы, а пассажирам предлагают платить за проезд наличкой или переводом по сниженной цене. В итоге перевозчики теряют прибыль. Чтобы исключить такие случаи, представители минтранса и мэрии опять же предложили внедрить оплату при входе на тех маршрутах, где она еще не действует. Однако, по мнению урбаниста, такое решение приведет только к конфликтам и очередям.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru